Patente nautica gratis

Oggi vediamo uno degli aspetti fondamentali da soddisfare per l'ammissione all'esame per la patente nautica. Per conseguire la patente nautica, che sia essa entro le 12 miglia o senza limiti dalla costa, occorre presentare la seguente documentazione:  -  Domanda di ammissione all’esame in duplice copia di cui una in bollo (16,00€)  - Certificato medico (apposito per patente nautica, in bollo e con foto)  - N.2 foto formato tessera aggiuntive  - Attestazione di pagamento di 44,57€ (tributo esame)  - Attestazione di pagamento di 20,00€ (diritti di ammissione agli esami)  - Dichiarazione di disponibilità a sostenere l’esame  - Attestazione di pagamento di 1,38€ (pagamento stampato della patente)  - Marca da bollo da 16,00€ Ovviamente  si dovrà fare attenzione all'ente a cui vanno versate le rispettive tasse d'esame e imposte di bollo. In caso si tratti di patente nautica entro le 12 miglia, un gran numero di enti sono preposti al rilascio tra cui anche le autoscuole di div

Oggi parliamo di un argomento poco trattato: come si svolge esattamente l'esame teorico per la patente nautica. Niente è più esplicativo di un'immagine perciò non ci dilungheremo in infinite spiegazioni ma ci limiteremo a dare un quadro di quelle che sono le tipologie di domande suddivise per argomento che sicuramente saranno presenti nel famoso quiz. Ovviamente parliamo degli argomenti più importanti del programma su cui sicuramente si orienteranno la stragrande maggioranza delle domande d'esame. Il tutto con le relative tempistiche, che si tratti dell'esame per la patente nautica entro le 12 miglia o la sua estensione senza limiti dalla costa.

Nel seguente articolo vogliamo analizzare quelli che sono le strategie migliori per ottimizzare le proprie prestazioni in fase di esame. Nello specifico vedremo come migliorare sensibilmente le proprie performance in fase di quiz d'esame. La prova a quiz, pur essendo tra le più intuitive da svolgere, è molto spesso quella più sottovalutata. Questo articolo vuole proprio essere un'insieme di strategie e consigli per conseguire in maniera ottimale quest'ultima. Ma ora entriamo nel vivo: Prestare molta attenzione alle parole: "è possibile" e "si può" Il nostro consiglio in linea generale è quello di leggere sempre con molta attenzione le domande e andare a cercare le parole chiave di quest'ultima come "è possibile" e "si può" che tendenzialmente corrispondono a domanda che vuole trarre in inganno il lettore mettendolo in una situazione di dubbio. Generalmente la risposta è nella stragrande maggioranza dei casi FALSA. Il negativo è se

Esistono diversi modi più o meno costosi per prendere lezioni pratiche di vela. Oggi vogliamo concentrarci su un aspetto poco trattato e secondo noi del tutto sottovalutato: il simulatore di vela. Stiamo parlando di un simulatore poco conosciuto e sul mercato da non molto tempo e si chiama Sailaway. Sebbene sia annoverabile tra i giochi per computer è stato sviluppato da un programmatore velista e per essere un simulatore da pc è fatto davvero bene. Riproduce fedelissimamente quello che sono le manovre, la regolazione delle vele e delle sue porzioni, una vera e propria novità per la vela online che finora non ha mai brillato per applicazioni e programmi dedicati.  Noi di Patente Nautica Gratis abbiamo testato l'applicazione per quasi 2 mesi e ne siamo rimasti davvero soddisfatti. La cosa più intelligente l'abbiamo riscontrata nella sua estrema utilizzabilità da chiunque a qualsiasi livello di preparazione si trovi. Sono infatti presenti diverse decine di tutorial e almeno 5 liv

Di seguito tratteremo le diverse tipologie di ancore esistenti e analizzandoli, proviamo a trovare insieme la migliore tipologia di ancora per la nostra barca.  La Danforth pratica e leggera, la fisica è molto buona su fondi sabbiosi e fangosi, alghe; ottima la CQR su ogni tipo di fondo, meno su alghe o fondi rocciosi; ottima la Bruce, specie su fondi sabbiosi e fangosi; abbiamo sbagliato noi raccontami sempre bene la Hall e la Northill, utilizzabili per il solo peso delle sole navi. Infine la Delta derivante dalla CQR e di recente introduzione,che ha un eccellente presa su ogni tipo di fondo (elemento essenziale per un buon ancoraggio) la natura del fondo.

Navigazione lacuale . Oltre a specifiche norme locali viene tra l'altro per scritto che la velocità dovrà essere sempre improntata alla densità del traffico alla visibilità e alle condizioni meteo del lago se fosse un paziente. Nelle altre regioni la regolamentazione non e varia a seconda delle zone geografiche. Navigazione lagunare . Oltre a regione, provincia e comuni, operano le autorità marittima e il magistrato delle acque. Molto utile il “manuale del lagunante” che può essere scaricato dal sito internet del Comune di venezia www.turismovenezia.it. Navigazione fluviale. In linea generale vanno osservate le seguenti regole: -           E’ necessario seguire la segnaletica sulle sponde in un alveo; nell' incontro tra due natanti i im passi stretti, alla precedenza quello concorrente in poppa; -           L'uso dell'ancora e consentita solo in caso di emergenza e al di fuori delle rotte di allineamento; -           E d'obbligo di notte, un proiettore or